En busca de impulsar la adquisición y uso de vehículos eléctricos en España, el Gobierno ha optado por dos planes de acción enfocados en brindar una ayuda a quienes deseen pasar a usar este tipo de vehículos.
Dichos planes son el Moves 2020 o Moves II, y el plan Moves 2021 o Moves III, los cuales presentan diferentes características enfocadas en brindar ese impulso a la sociedad.
De igual manera, cabe destacar que todo esto viene arraigado de acuerdo al aumento en la tasa de vehículos eléctricos en España desde el año 2017.
Asimismo, todos estos planes son completamente independientes, por lo que sólo deberás seguirte de acuerdo a un plan, aunque esto es algo que ya comentaré más adelante.
Por esta razón te invito a que continúes leyendo el contenido, ya que se tratan al detalle estos programas a los cuales tu puedes optar.
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Plan Moves II: Conoce estos aspectos importantes sobre el Plan Moves 2020
Vamos a hablar un poco del plan Moves II, el cual fue aprobado el 16 de junio del año 2020 por el Consejo de Ministros, y es que la propuesta realizada por el Reto Demográfico y el Ministerio para la Transición Ecológica, entrando en vigencia el 18nde junio de este mismo año.
Asimismo, todos los coches o motos particulares que hayan sido adquiridos posterior al 18 de junio del 2020 (fecha en el que este plan entró en vigencia) pueden ser seleccionados para para el Moves de 2020.
De igual manera, este programa cuenta con un presupuesto amplificado al día de hoy, esto gracias a la Resolución del 3 de marzo del 2021, hecha por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (E.P.E., M.P). Por otro lado, también se acordó una ayuda directa a todas las comunidades autónomas y ciudades de Melilla y Ceuta.
En este contexto, podemos destacar las características principales del plan Moves II, las cuales verás a continuación, detalladas punto por punto:
1. Presupuesto
En lo que respecta al presupuesto total, este cuenta con un fondo de 100 millones de euros.
2. Incompatibilidades
Las ayudas ofrecidas por este programa no presentan compatibilidad con otros planes o subvenciones que se enfocan en un mismo objetivo, como es el caso del plan Moves III, por lo que cuando se trata de coches eléctricos debes acogerte a un plan u otro.
3. Cuantía de las ayudas
Este punto es clave para que puedas entender muy bien cómo ser beneficiado por esta ayuda, la cual está dividido en 4 tipos de actuación que son las siguientes:
Actuación 1
Pueden variar según la motorización y la categoría que presente el vehículo, pero en general, se ofrece desde 600€ (cuadriciclos eléctricos) hasta 15.000€ (autobuses y camiones eléctricos) en el caso de la compra. Asimismo, en el caso de comprar turismos eléctricos y según el tipo de beneficiario, las ayudas pueden llegar incluso hasta 5.000€ si el vehículo está en estado de achatarramiento, mientras que el monto sube a los 6.000€ mientras que exista un achatarramiento. Al igual, en los vehículos eléctricos comerciales con achatarramiento, la ayuda es la misma con un peso de 3.500 kilogramos.
Actuación 2
En el caso de los puntos de recarga para Vehículos eléctricos, sean públicos o privados, la ayuda cubre un 30 % e incluso un 40 % del monto total del coste subvencionable, igualmente, según el tipo de beneficiario, este se puede establecer en un monto máximo de 100.000€.
Actuación 3
En lo que respecta a los sistemas encargados del préstamo de bicicletas eléctricas, un 30 % del costo subvencionable es cubierto por las ayudas, lo que se establece en una tasa máxima de 100.000€.
Actuación 4
Cuando se trata de implementar las medidas de Planes de Transporte a todos los Centros de Trabajo y los Ayuntamientos en los núcleos urbanos, para lograr la adaptación de los vehículos eléctricos siguiendo todos los requisitos del período después del COVID 19, en un 40 % o 50 % del costo total subvencionable será la ayuda ofrecida para cubrir ese gasto, igual, según el tipo de beneficiario, se implementan un monto máximo de hasta 500.000€.
4. Beneficiarios
Entre los beneficiarios de este programa encontramos especialmente a las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla.
5. Destinatarios últimos de las ayudas
Aquí es cuando entran en detalle los temas explicados hace dos puntos, y es que para entender este aspecto característico del plan debemos explicar lo siguiente:
Actuación 1 y 2
Como últimos destinatarios recibirán la ayuda personas físicas, personas jurídicas que estén constituidas aquí en España y que su INF empiece por A-B-C-D-E-F-G-J-R-W. Igualmente aquellas comunidades de propietarios, entidades locales y por último el sector público institucional.
Actuación 3 y 4
En este caso sucede lo mismo que lo explicado anteriormente, salvo que se excluye a las personas físicas y a las comunidades de propietarios.
6. Régimen de concesión
Este régimen de concesión está enfocado apegado a los artículos 22 y 28 que se encuentran en la Ley 38/2003 y también al capítulo 3 en el Reglamento de la Ley 38/2003.
Asimismo, es necesario que se cumplan todos los requisitos explicados en las normas propias de las comunidades autónomas y las Ciudades de Ceuta y Melilla. Es algo que puede variar según el territorio del país en el que sean aplicadas.
7. Cofinanciación con fondos FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional)
En líneas generales, las ayudas entregadas en este plan tienen su origen en el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, el cual es el co-financiador del programa.
8. Calendario
El plazo para la presentación de solicitudes puede variar en el territorio español, y es que todas las solicitudes de apoya se podrán tramitar en el momento indicado en sus convocatorias por las ciudades de Ceuta y Melilla, y las comunidades autónomas. De igual manera, este lapso de tiempo según el Real Decreto será vigente hasta un año después de haber sido publicado el llamado de las convocatorias.
¿Cuál es el objetivo del MOVES 2021?
Una vez detallada toda la información importante sobre el plan Moves II, podemos enfocarnos con respecto al plan Moves III o 2021. El objetivo más relevante de este plan consiste en dar un gran paso y brindar un impulso importante al sector en la búsqueda de lograr un parque completo de 250.000 coches eléctricos, incluyendo además la instalación de hasta 100.000 puntos para la recarga de los mismos.
Asimismo, se busca de llegar a la meta de lograr hasta 5 millones de coches sin emisiones para el año 2030. De igual manera, los fondos europeos propuestos para recuperar todo lo sucedido con el Coronavirus tienen un papel relevante, puesto que el Gobierno de España pretende emplear 1.100 millones para brindar un impulso a la movilización sin emisiones y lograr una mejor conectividad. Todo esto tiene un fin detrás, y es que se busca un ambiente de movilidad sostenible, segura, inteligente y al mismo tiempo conectada.
A su vez, vale decir que este plan Moves está integrado en el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia enmarcado en l Componente 1.
Esta última componente medita un plan de choque compuesto por medidas que irán enfocadas a toda la ciudad y toda sus infraestructuras, la mejora de todo el transporte metropolitano y urbano, y, en pro de lograr electrificación de la movilidad.
¿Qué aspectos clave tiene el Plan Moves III?
La repartición del presupuesto total del plan Moves III está basada según el número de habitantes del INE a la fecha del 1/1/2020, y, contará con una vigencia hasta la etapa final del año 2023. De igual manera, el presupuesto total de este plan cuenta con un fondo de 400 millones de euros, y en caso de que se agote puede ser incrementado.
Por otro lado, el plan Moves 2021 enfocado en la ayuda para adquirir un vehículo eléctrico e implementar diferentes zonas de recarga está segmentado en 2 partes:
- El programa/actuación 1 consiste en brindar un apoyo para la adquisición de coches eléctricos y pilas de combustible.
- El programa/actuación 2 está enfocado por su parte en toda la infraestructura diseñada para la recarga de coches eléctricos.
Asimismo, vale aclarar que todas estas ayudas para comprar coches eléctricos tendrán un refuerzo adicional del 10% para los autónomos (ejemplo de ello los taxis), pequeños municipios (población menor a los 5.000 habitantes) y personas con problemas de movilidad.
¿Qué subvenciones ofrecen?
Esta nueva edición del plan ofrece hasta 7.000€ a particulares que realicen la compra de un coche eléctrico y en el caso de un vehículo híbrido eléctrico el monto se reduce a los 5.000€, a su vez, en el caso de las motocicletas, se ofrece 1.300€ por su compra, lo mismo sucede si la persona convierte en chatarra un coche con una antigüedad mayor a los 7 años. Por otra parte, si el usuario no dispone de un vehículo que entregar, sólo tendrá 4.500€ de ayuda máxima.
Por el lado de furgonetas eléctricas, las subvenciones son de hasta 9.000€ (si la persona achatarra su vehículo anterior), en el caso de no achatarrar el vehículo, la ayuda será solo de 7.000€.
¿Y en el caso de las infraestructuras de recarga?
Tanto para los particulares, autónomos, comunidades de propietarios y demás entidades locales que no lleven a cabo alguna actividad empresarial, la ayuda brindada cubrirá hasta el 70% del monto que represente la instalación de nuevas infraestructuras para la recarga de estos medios de transporte eléctricos, o de igual manera, en las labores para preinstalar de puntos de recarga en las comunidades de propietarios.
Por el lado de las empresas, las subvenciones se encargarán de cubrir el coste total de la infraestructura de puntos de recarga (que sean de acceso al público con una potencia en un mínimo de 50 kW) en un 35 %. Mientras que se cubrirá el 30 % en las infraestructuras con una potencia que no supere los 50 kW.
¿Qué requisitos tengo que cumplir?
Toda solicitud realizada, ya sea por autónomos, particulares o administración pública es necesario que cumplan al detalle el requisito donde indica que toda adquisición del coche debe haber sido llevada a cabo posteriormente al anuncio oficial de este nuevo programa, es decir, después del 9 de abril del 2021. Esto mismo debe ocurrir con el renting de coches, en el que tanto la compraventa como su contrato deben tener su realización con posterioridad a esta fecha.
En el caso de las empresas, tanto la fecha de facturación, de matriculación, justificación de pagos y/o contratos suscritos, deben ser después de la fecha indicada para el registro a la solicitud de la ayuda en su respectiva convocatoria autonómica.
¿Son compatibles entre sí las ayudas del Moves II y del Moves III?
Esta es una pregunta que puede surgir, y claro al tener matices similares es algo normal, pero la verdad es que no existe compatibilidad alguna, y es que al momento de comprar un coche eléctrico o una infraestructura de recarga, te encuentras en la disposición de acogerse a un plan u otro. Es decir, si realizas una solicitud en el plan Moves III, automáticamente debes olvidarte de acogerte al plan Moves II.
¿Qué diferencias económicas hay entre ambos planes?
Con respecto a la edición actual, la cuantía económica que ofrece el plan Moves II no es fijo, ya que cambia según la autonomía del vehículo eléctrico y, de la posibilidad existente de volver chatarra al coche viejo, eso sí, es necesario que el vehículo esté a nombre de su comprador y que su matriculación haya sido realizada antes del 1 de enero del año 2013. De esta manera, si la adquisición de un turismo cuya autonomía varía entre los 30 y 90 km, podrá optar por subvenciones de hasta 1.900€ sin achatarramiento alguno, en caso de achatarramiento el monto es de 2.600€.
En el caso de las autonomías superiores a los 90 km, dicha ayuda se eleva hasta los 4.000 € sin achatarramiento, y en el caso de que si esté presente, la ayuda económica es de hasta 5.500€. De igual manera, lo mismo sucede con vehículos de hidrógeno.